Неужели выгоднее ремонтировать ежегодно? – Набережной Севастополя нужен порядок, как у Ротенберга в Балаклаве
Строительство яхтенной марины в Балаклаве поставило власти Севастополя в неловкое положение: оказалось, что современные технологии и бетон позволяют возводить берегоукрепительные сооружения, устойчивые к штормам. Тогда как с Приморского бульвара сильные волны постоянно срывают плитку, асфальт и остальные дизайнерские эксперименты руководителей городского хозяйства.
Об этом в эфире «Первого севастопольского» заявил экс-нардеп Верховной Рады от Севастополя, а ныне телевизионный обозреватель Вадим Колесниченко, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
«Я недавно пересматривал видеосюжет шестимесячной давности о ходе работ на Таврической набережной Балаклавы. Напомню, там реализуется грандиозный инвестиционный проект яхтинной марины. По заявлениям, инвестиций туда будет вложено около 40 млрд руб. В сюжете я увидел высококачественные работы из специального бетона по обустройству набережной вблизи морской воды. Мы несколько лет подряд говорили именно о таком качестве работ по обустройству бетонной набережной и причалов у моря. Правда, в качестве примеров мы показывали другие уголки Крыма. Оказывается, всё это могут сделать здесь, у нас в Севастополе и делают. Возникает закономерный вопрос: почему в таком случае мы из года год видим убогое состояние центральной набережной города-героя Севастополя, которую из года в год размывают морские волны?
Общественность что-то обсуждает по этому поводу, чиновники глубокомысленно размышляют, опять же, по этому поводу, а всего то-то и нужно было взять и сделать с умом и по правилам. Сделать это ещё несколько лет назад. Тем более что качество работ в Балаклаве увидел замгубернатора (Евгений Горлов – прим. ред), который около этой набережной и давал интервью. Надеюсь, что в ближайшем будущем проблемы с главной набережной города не будет», – подчеркнул Колесниченко.
Напомним, очередной ремонт разбитой после «шторма века» набережной Приморского бульвара обойдется в 600 млн руб.
English version :: Читать на английском Неужели выгоднее ремонтировать ежегодно? – Набережной Севастополя нужен порядок, как у Ротенберга в Балаклаве
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Февраль | ||||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: