Порошенковский глава комитета по транспорту стал монопольным поставщиком запчастей железной дороге

Киев, Декабрь 10 (ПолитНавигатор, Василий Аблязимов) – Ярослав Дубневич, народный депутат, избранный во Львовской области по мажоритарному округу от Блока Петра Порошенко, стал вместе со своим братом Богданом Дубневичем, также народным депутатом от Львовщины, монополистом в поставках запчастей для Украинской железной дороги. Совсем недавно Ярослав Дубневич был назначен главой парламентского комитета по вопросам транспорта. Об этом сообщают журналисты программы «Наші гроші».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев»  в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

ГП «Укрзаличныпостач» провело тендер на покупку металлических скреп для ремонта железных дорог по всей Украине на сумму около 160 млн. грн. При этом тендер был объявлен поначалу на поставку резиново-технических изделий, а условия конкурса оказались изменены в последний момент. Тендер выиграла ООО «Экспозиция», близкая к Ярославу и Богдану Дубневичами.

При этом корпорация «КРТ», также находящаяся в имуществе Дубневичей, подаёт в суд на своего единственного конкурента по производству стальных запчастей для железной дороги – компанию «АТ Механика», которая, якобы, не имеет некоторых подтверждений в технических условиях изготовления деталей от дочерних предприятий Украинской железной дороги.

Окружной административный суд удовлетворяет иск «КРТ» Дубневичей к «АТ Механика», несмотря на несогласие самих железнодорожников. Саму компанию «АТ Механика» на суд не приглашают, те в свою очередь утверждают, что имеют все подтверждения от Украинской железной дороги. В итоге братья народные депутаты от Львовской области члены Блока Петра Порошенко становятся монополистами в поставках запчастей.

Примечательно, отмечают журналисты программы, что Ярослав Дубневич буквально на днях был назначен главой парламентского комитета по вопросам транспорта.

Журналист Александр Роджерс сообщает, что Богдан Дубневич был, к тому же, осуждён в 1989-ом году за кражу госимущества в особо крупных размерах. Вышел на свободу досрочно в 1992-ом по состоянию здоровья.