Внезапно: Китай снова стал главным торговым партнером Украины

Украинская таможня назвала Китай и Польшу крупнейшими торговыми партнерами страны.

_{Китай с большим отрывом от стран-соперниц стал лидером по импорту на Украину, поставив ей товаров на 4,2 миллиарда долларов, а Польша — по экспорту из Украины, таковы данные Гостаможслужбы Незалежной по итогам первого полугодия.}

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

На втором месте по экспорту на Украину идет Польша — 2,3 миллиарда, по импорту из Украины она стала лидером — 1,3 миллиарда долларов.

Третьей по экспорту на Украину идет Германия (1,8 миллиарда), а по импорту бронза у Испании (1,1 миллиарда).

Совокупный товарооборот Украины за указанный период достиг 53, 7 миллиарда долларов, в том числе 33,2 миллиарда импорта и 19,5 миллиарда долларов экспорта. Отрицательное сальдо внешней торговли — когда ввоз товаров превышает их вывоз — составило $13,7 млрд.

_{На ввезенные в страну машины, оборудование и транспорт приходится 7,4 миллиарда долларов украинского импорта, на продукцию химической промышленности — 4,2 миллиарда, а на топливно-энергетическую сферу — 2,7 миллиарда. В экспорте продовольственные товары стоят 8,6 миллиарда долларов, металлы и изделия из них — 1,4 миллиарда, а минеральные продукты — 1,2 миллиарда.}

Среди других успехов – весной в порт одесской агломерации впервые с начала боевых действий вошел полноценный контейнеровоз. Он проследовал из Китая без остановок. До этого в порт начали заходить вспомогательные контейнеровозы.

Уже несколько лет министерство транспорта Украины активно окучивает страны Транскаспийского международного транспортного маршрута с целью сделать Украину одним из звеньев транспортного коридора, который мог бы конкурировать  с Транссибирской магистралью. Страны-участницы ТМТМ и Украина даже подписали протокол о предоставлении льготных тарифов на перевозку грузов.

Маршрут из Китая до грузинского порта Батуми уже был организован, по нему даже прибыл один контейнеровоз. За Украиной – организовать доставку по Черному морю и далее, к границам ЕС, железнодорожным транспортом.

_{Из этих экономических выводов неизбежно следуют и политические. Как бы киевским властям ни было обидно и противно, а от Китая Киеву не убежать. Неудивительно, что Зеленский назвал КНР одним из тех факторов, на которые стоит ориентироваться при решении вопросов войны и мира на берегах Днепра.}