Украинской железной дороге после приватизации хотят оставить одни рельсы, лишив вокзалов и подвижных составов

Украинское правительство рассматривает вопрос перехода под контроль международных корпораций государственных банков.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

Об этом в интервью киевскому журналу “Фокус” рассказала первый заместитель министра экономического развития и торговли Украины Юлия Ковалив, отвечая на вопрос, насколько близка приватизация украинской железной дороги, “Укрпочты” и госбанков

“В проекте развития госбанков уже запланирована приватизация Укргазбанка, – сообщила она. – Что касается других госбанков – вопрос сейчас обсуждается. Рассматривается вопрос продажи миноритарной доли кому-либо из междунраодных финансовых корпораций”.

Относительно железной дороги, говорит замминистра, есть несколько моделей.

“Скорее всего, само железнодорожное полотно не будет подлежать приватизации. А все остальное – вокзалы, подвижной состав – может стать конкурентным рынком, а не госмонополией, как сейчас”, – полагает Ковалив.

Кроме того, она не исключает и приватизации “Укрпочты”, хотя оговорилась, что такая перспектива “маловероятна в среднесрочной перспективе”.